很多人都知道鏈條的作用可以起到傳動的作用,但鏈條經(jīng)常發(fā)生故障。相信大部分摩友都有這樣的經(jīng)歷:摩托車騎行時間久了鏈條聲音會越來越大,或者是摩托車放置長了鏈條生銹等等。由于摩托車鏈條是金屬部件,它和所有的金屬零部件一樣都需要定期保養(yǎng)。而且它還長時間暴露在外面,更容易受到雨水、灰塵等物質(zhì)的侵蝕,如果摩友們?nèi)粘:雎粤藢λ谋pB(yǎng),騎行的時候就會聽見鏈條噪音。除上述原因,鏈條制造商還想和您解釋導(dǎo)致鏈條故障的三個主要因素。

1.鏈條疲勞失效。
假設(shè)潤滑條件更好,但也是一個更耐磨的鏈,基本上是由疲勞損它基本上是由疲勞損壞組成的。由于鏈條邊緣緊密,邊緣松動,該部件所承受的載荷也會發(fā)生變化。當(dāng)鏈旋轉(zhuǎn)時,由于力的原因會出現(xiàn)拉伸或彎曲。由于各種外力,由于各種外力,會逐漸出現(xiàn)裂縫,裂縫會在很長一段時間前慢慢變大,可能會出現(xiàn)疲勞斷裂。因此,在消費(fèi)鏈中,除噴丸處理外,還將采取各種措施提高零件的強(qiáng)度,如應(yīng)用化學(xué)熱處理使零件碳滲透。
2.連接強(qiáng)度損壞
使用鏈條時,由于荷載原因,外鏈板與軸套之間以及使用中鏈板與套筒之間的連接處可能會出現(xiàn)松動問題,從而損壞鏈板的孔洞,增加鏈條長度,造成故障。因?yàn)殒湕l銷軸鉚接的核心松動后,鏈條板會脫落,開齒銷核心切斷后,鏈條也可能松動,導(dǎo)致鏈條故障。
3.鏈條因磨損而失效
假設(shè)使用的鏈材料不是很好,鏈條往往會因?yàn)槟p而失效。鏈條磨損后,長度會增加,使用時可能會跳齒或脫鏈。鏈條的磨損一般在外鏈節(jié)的中
心。如果軸套和套筒損壞,鉸鏈之間的間隙會增加,外部連接的長度也會增加。內(nèi)鏈節(jié)的距離一般受滾子之間同側(cè)母線的影響。內(nèi)鏈節(jié)長度一般不會增加,因?yàn)椴粫p壞。假設(shè)鏈條的長度增加到一定范圍后,可能會脫鏈,所以消費(fèi)鏈條的耐磨性很重要。
另外,鏈條在使用過程中出現(xiàn)膠合、靜斷、頻繁啟動、制動等動作都會影響性能,可能導(dǎo)致鏈條故障。為了減少問題的發(fā)生,鏈消費(fèi)者制造商在產(chǎn)品消費(fèi)時應(yīng)非常小心,以確保產(chǎn)品質(zhì)量,降低故障發(fā)生的可能性。